Որքա՞ն գիտեք սեղմված օդի մասին:

1. Ի՞նչ է օդը:Ինչ է նորմալ օդը:

Պատասխան. Երկրի շուրջ մթնոլորտը, մենք սովոր ենք այն անվանել օդ:

Նշված 0,1 ՄՊա ճնշման, 20°C ջերմաստիճանի և 36% հարաբերական խոնավության տակ գտնվող օդը նորմալ օդ է:Նորմալ օդը ջերմաստիճանով տարբերվում է ստանդարտ օդից և պարունակում է խոնավություն։Երբ օդում ջրի գոլորշի կա, ջրի գոլորշիները բաժանվելուց հետո օդի ծավալը կնվազի:

2. Ո՞րն է օդի ստանդարտ պետական ​​սահմանումը:

Պատասխան. Ստանդարտ վիճակի սահմանումը հետևյալն է. օդային վիճակը, երբ օդի ներծծման ճնշումը 0,1 ՄՊա է, իսկ ջերմաստիճանը 15,6°C (ներքին արդյունաբերության սահմանումը 0°C է), կոչվում է օդի ստանդարտ վիճակ:
Ստանդարտ վիճակում օդի խտությունը 1,185 կգ/մ3 է (օդային կոմպրեսորի արտանետման, չորանոցի, ֆիլտրի և հետմշակման այլ սարքավորումների հզորությունը նշվում է օդի ստանդարտ վիճակում գտնվող հոսքի արագությամբ, իսկ միավորը գրված է որպես Nm3/ րոպե):

3. Ի՞նչ է հագեցած օդը և չհագեցած օդը:
Պատասխան՝ որոշակի ջերմաստիճանի և ճնշման դեպքում խոնավ օդում ջրի գոլորշու պարունակությունը (այսինքն՝ ջրի գոլորշու խտությունը) ունի որոշակի սահման;Երբ որոշակի ջերմաստիճանում պարունակվող ջրի գոլորշիների քանակը հասնում է առավելագույն հնարավոր պարունակության, օդի խոնավությունն այս պահին կոչվում է հագեցած օդ:Խոնավ օդը, առանց ջրի գոլորշու առավելագույն հնարավոր պարունակության, կոչվում է չհագեցած օդ:

4. Ի՞նչ պայմաններում է չհագեցած օդը դառնում հագեցած օդ:Ի՞նչ է «խտացումը»:
Այն պահին, երբ չհագեցած օդը դառնում է հագեցած օդ, խոնավ օդում հեղուկ ջրի կաթիլները խտանում են, ինչը կոչվում է «խտացում»:Կոնդենսացիան տարածված է:Օրինակ՝ ամռանը օդի խոնավությունը բարձր է, և ջրատարի մակերեսին հեշտ է ջրի կաթիլներ առաջացնել։Ձմռան առավոտյան բնակիչների ապակե պատուհաններին ջրի կաթիլներ կհայտնվեն։Սրանք այն խոնավ օդն է, որը սառչում է մշտական ​​ճնշման տակ, որպեսզի հասնի ցողի կետին:Ջերմաստիճանի պատճառով խտացման արդյունքը.

5. Ի՞նչ է սեղմված օդը:Որո՞նք են բնութագրերը:
Պատասխան՝ օդը սեղմելի է։Օդային կոմպրեսորից հետո օդը, որը կատարում է մեխանիկական աշխատանք՝ նվազեցնելու իր ծավալը և մեծացնել ճնշումը, կոչվում է սեղմված օդ։

Սեղմված օդը էներգիայի կարևոր աղբյուր է:Էներգիայի այլ աղբյուրների հետ համեմատած՝ այն ունի հետևյալ ակնհայտ բնութագրերը՝ պարզ և թափանցիկ, հեշտ տեղափոխվող, ոչ հատուկ վնասակար հատկություններ և ոչ աղտոտվածություն կամ ցածր աղտոտվածություն, ցածր ջերմաստիճան, ոչ հրդեհային վտանգ, ոչ գերբեռնվածության վախ, ի վիճակի է աշխատել շատերում։ անբարենպաստ միջավայրեր, հեշտ ձեռք բերել, անսպառ:

6. Ի՞նչ կեղտեր է պարունակվում սեղմված օդում:
Պատասխան. Օդային կոմպրեսորից արտանետվող սեղմված օդը պարունակում է բազմաթիվ կեղտեր.②Յուղ, ներառյալ նավթի բծերը, յուղի գոլորշիները;③ Տարբեր պինդ նյութեր, ինչպիսիք են ժանգի ցեխը, մետաղի փոշին, ռետինե մանրաթելերը, խեժի մասնիկները, ֆիլտրի նյութերը, կնքման նյութերի նուրբ նյութերը և այլն, ի լրումն մի շարք վնասակար քիմիական հոտի նյութերի:

7. Ինչ է օդի աղբյուրի համակարգը:Ի՞նչ մասերից է այն բաղկացած:
Պատասխան. Սարքավորումներից բաղկացած համակարգը, որը արտադրում, մշակում և պահպանում է սեղմված օդը, կոչվում է օդի աղբյուրի համակարգ:Տիպիկ օդի աղբյուրի համակարգը սովորաբար բաղկացած է հետևյալ մասերից՝ օդի կոմպրեսոր, հետևի հովացուցիչ, զտիչ (ներառյալ նախաֆիլտր, նավթ-ջուր բաժանարար, խողովակաշարի ֆիլտր, յուղ հեռացնող ֆիլտր, հոտազերծող ֆիլտր, ստերիլիզացման ֆիլտր սարքեր և այլն), կայունացված գազ։ պահեստային տանկեր, չորանոցներ (սառնարանային կամ ադսորբցիոն), ջրահեռացման և կեղտաջրերի ավտոմատ արտանետիչներ, գազատարներ, խողովակաշարերի փականներ, գործիքներ և այլն։

8. Որո՞նք են սեղմված օդի կեղտերի վտանգները:
Պատասխան. Օդային կոմպրեսորից սեղմված օդի արտահոսքը պարունակում է շատ վնասակար կեղտեր, հիմնական կեղտերը պինդ մասնիկներն են, օդի խոնավությունը և յուղը:

Գոլորշիացված քսայուղը օրգանական թթու կձևավորի, որը կոռոզիայի ենթարկի սարքավորումները, կփչացնի ռետինը, պլաստմասսա և հերմետիկ նյութերը, փակի փոքր անցքերը, կառաջացնի փականների անսարքություն և կաղտոտի արտադրանքը:

Սեղմված օդում հագեցած խոնավությունը որոշակի պայմաններում կխտանա ջրի մեջ և կուտակվի համակարգի որոշ մասերում:Այս խոնավությունը ժանգոտող ազդեցություն է ունենում բաղադրիչների և խողովակաշարերի վրա՝ առաջացնելով շարժվող մասերի խրվածություն կամ մաշվածություն, ինչը հանգեցնում է օդաճնշական բաղադրիչների անսարքության և օդի արտահոսքի։ցուրտ շրջաններում խոնավության սառեցումը կհանգեցնի խողովակաշարերի սառեցմանը կամ ճաքերին:

Կեղտերը, ինչպիսիք են սեղմված օդի փոշին, մաշում են բալոնի, օդային շարժիչի և օդափոխիչի փականի հարաբերական շարժվող մակերեսները՝ նվազեցնելով համակարգի ծառայության ժամկետը:

9. Ինչու՞ պետք է սեղմված օդը մաքրվի:
Պատասխան. Ինչպես հիդրավլիկ համակարգը բարձր պահանջներ ունի հիդրավլիկ յուղի մաքրության համար, այնպես էլ օդաճնշական համակարգը ունի սեղմված օդի բարձր որակի պահանջներ:

Օդային կոմպրեսորով արտանետվող օդը չի կարող ուղղակիորեն օգտագործվել օդաճնշական սարքի կողմից:Օդային կոմպրեսորը ներշնչում է մթնոլորտից խոնավություն և փոշի պարունակող օդը, իսկ սեղմված օդի ջերմաստիճանը բարձրանում է 100°C-ից, այս պահին օդային կոմպրեսորում գտնվող քսայուղը նույնպես մասամբ վերածվում է գազային վիճակի։Այս կերպ օդային կոմպրեսորից արտանետվող սեղմված օդը իրենից ներկայացնում է նավթ, խոնավություն և փոշի պարունակող բարձր ջերմաստիճան գազ։Եթե ​​այս սեղմված օդը ուղղակիորեն ուղարկվի օդաճնշական համակարգ, օդաճնշական համակարգի հուսալիությունը և ծառայության ժամկետը զգալիորեն կնվազեն վատ որակի պատճառով, և արդյունքում առաջացող կորուստները հաճախ զգալիորեն գերազանցում են օդի աղբյուրի մաքրման սարքի արժեքը և պահպանման ծախսերը: այնպես որ ճիշտ ընտրություն Օդի աղբյուրի մաքրման համակարգը բացարձակապես անհրաժեշտ է: